5月17日下午14時30分(fēn)，随着“咔”一聲，裝(zhuāng)有濟一機J1WL-800款輪毂加工卧式車(chē)床的大型集裝(zhuāng)箱裝(zhuāng)箱、封箱成功，在現場工作(zuò)人員的注視下，滿載着一機人努力和喜悅的集裝(zhuāng)箱運輸車(chē)緩緩啓程，發往口岸，運往泰國(guó)。 　　

       這是自2016年公司确立向汽車(chē)輪毂加工行業進軍的産業發展方向以來，第一批汽車(chē)輪毂加工機床走出國(guó)門，成為(wèi)公司産品走向世界的一個裏程碑式标志(zhì)，也是山東省内汽車(chē)輪毂加工機床首次銷往一帶一路沿線(xiàn)國(guó)家。

    加速新(xīn)舊動能(néng)轉換引發輪毂加工行業生産革命 　　

    明确發展定位以後，濟南一機面向用(yòng)戶工藝需求集中骨幹力量研發關鍵技(jì )術單元、自動化成套生産裝(zhuāng)備，抓住産業發展新(xīn)趨勢，加速新(xīn)舊動能(néng)轉換。2016年9月，濟南一機成功研制出第一條全新(xīn)的輪毂加工線(xiàn)，該加工線(xiàn)配置2台J1WL-800卧式加工車(chē)床、1台J1VMC-540W立式加工中心。經過幾十項性能(néng)、标準的測試，加工線(xiàn)成功投産。在此基礎上，公司研發人員繼續總結創新(xīn)，相繼推出了輪毂亮面加工卧式車(chē)床和“J1VWL-900單刀(dāo)架數控立式車(chē)床、J1VWL-900DT雙刀(dāo)架數控立式車(chē)床、J1VMC-1370立式加工中心”鍛造輪毂加工線(xiàn)等系列行業領先産品。

      同時，濟南一機與兄弟(dì)公司蘇州德(dé)邁科(kē)電(diàn)氣有限公司進行技(jì )術協同，發展智能(néng)制造新(xīn)模式，在國(guó)内同行業率先采用(yòng)了智能(néng)機器人+高檔數控加工機床的智能(néng)模式，先後推出“品字形”“地軌L型”和“桁架式”三款輪毂加工智能(néng)化生産線(xiàn)。該生産線(xiàn)實現了汽車(chē)輪毂加工的自動上下料、自動加工、自動檢測和自動補償等全程自動化，為(wèi)國(guó)内飽受勞動力匮乏之苦的汽車(chē)輪毂加工企業提供了減員增效的新(xīn)方案。産品打破了國(guó)外的技(jì )術壁壘，打破了國(guó)際同行的市場壟斷地位，替代進口，受到汽車(chē)鋁合金輪毂加工機床市場歡迎，供不應求。 　　

    12338，數據诠釋服務(wù)新(xīn)理(lǐ)念 　　

    以客戶工藝為(wèi)核心，建設服務(wù)型高新(xīn)技(jì )術企業，是濟南一機發展的全新(xīn)定位。“1.33、24、3、35、80%”這五組數據，簡稱12338，是公司第一條輪毂加工線(xiàn)交出的滿意答(dá)卷，也是公司生産(車(chē)間)、技(jì )術、銷售、品保等部門爛記于心的一組數據。1是指設備臨界能(néng)力指數(CMK)達到1.33，産品性能(néng)國(guó)際領先；2是每天24小(xiǎo)時不停機加工，一機人用(yòng)付出和拼搏保證了産品交期；3是三個月試用(yòng)，做讓用(yòng)戶信得過的産品；“35”是按客戶工藝要求進行改善以及自我發現問題并改善問題個數，以“精(jīng)于細節嚴于過程”的管理(lǐ)理(lǐ)念真正實現以客戶工藝為(wèi)核心；8是指設備稼動率80%以上，效益大幅提升。 

      你若盛開，清風自來。2017年4月，公司根據市場需求，主動升級原有的《出口設備檢查标準》和《出口設備包裝(zhuāng)标準》。在第十五屆中國(guó)國(guó)際機床展覽(CIMT2017)上，公司的輪毂車(chē)智能(néng)化生産線(xiàn)以其高精(jīng)度、高剛性和高可(kě)靠性等傑出的表現，赢得了業界好評，在國(guó)際市場已小(xiǎo)荷新(xīn)露。 　　

    梅花(huā)香自苦寒來，我們相信，在全體(tǐ)一機人的共同努力下，濟一機在輪毂加工市場必将奏出更加精(jīng)彩的樂章，收獲最美的芳華。